Газонокосильная машина Caiman Dako 19H 4WD IND с декой 137 см. на индустриальных

Садовый трактор Caiman Dako 19H 4WD Ind с декой 137 см на индустриальных покрышках. Полноприводные газонокосильные машины Caiman Dako 19H предназначены для окашивания частных территорий и коммерческих объектов с большой площадью. Машина оснащена профессиональным дизельным японским двигателем Yanmar 3TNV74F с увеличенным крутящим моментом, специально разработанным для тяжелых условий эксплуатации. Двухрежимная трансмиссия и полный привод увеличивают производительность машины на поверхностях любой сложности. Машина комплектуется декой с боковым выбросом. Наличие модификаций с разными колесами или кабиной, небольшие габариты и высокая производительность делают Caiman Dako 19H универсальной машиной даже для объектов со сложным ландшафтом. Садовый трактор Caiman Dako 19H (версия с индустриальными колесами) готова к любой работе в частном или небольшом фермерском хозяйстве. Машина оснащается дизельным двигателем мощностью 19 л.с, двухскоростной гидростатической трансмиссией, межосевой режущей декой для стрижки травы с приводом от среднего ВОМ, задней трехточечной сцепкой категории 1 со стабилизатором. Производительность 140 соток в час.Преимущества садового трактора Caiman Dako 19H 4WD Ind с декой 137 см на индустриальных покрышках:Профессиональный японский дизельный двигатель Yanmar мощностью 19 л.с.
Мотор соответствует требованиям EPA Tier 4. Двигатель вихрекамерный, поэтому характеризуется стабильностью сгорания, низкой чувствительностью к качеству дизтоплива. У него небольшой расход, невысокий уровень шума и вибрации. Японский дизельный двигатель Yanmar 3TNV74F с увеличенным крутящим моментом специально разработаны для тяжелых условий эксплуатации. Использование технологий прямого впрыска, рециркуляции отработанных газов и системы управления двигателем ECU позволило значительно снизить уровень выбросов. Двигатель соответствует экологическим нормам EPA Tier 4 и EU Stage. Усовершенствованная камера сгорания обеспечивает более точный расход топлива, что положительно отразилось на производительности и стабильности работы двигателя, а также снижает вибрацию.Гидростатическая двухдиапазонная трансмиссия. Упрощает процесс управления машиной. Два диапазона скоростей позволяют выбрать оптимальный режим работы, в зависимости от нагрузки и сложности решаемой задачи. Инновационная гидростатическая трансмиссия имеет два режима скоростей, позволяя выбирать наиболее оптимальный режим в зависимости от сложности территории. С помощью отдельного рычага можно быстро переключиться между задним (2WD) и полным приводом (4WD). В особо сложных условиях можно заблокировать задний дифференциал, чтобы обеспечить одинаковый привод на задние колеса и улучшить управляемость машины.Подключаемый полный привод 4WD.
Улучшает сцепление с поверхностью при работе на бездорожье и в зимних условиях. Полный привод можно подключить или отключить в случае передвижения по ровной поверхности, что позволяет экономить расход топлива.Рулевое управление с гидроусилителем. Комфорт при работе обеспечивает гидравлический цилиндр двойного действия, который значительно облегчает управление. Отдельный гидравлический насос с мощностью прокачки жидкости 8 литров в минуту позволяет прикладывать минимум усилий к рулевому колесу. Тем самым повышается комфорт при управлении машиной даже в тяжелых рабочих условиях и снижается усталость оператора при интенсивном маневрировании.Информативная панель управления. Место оператора устроено так, чтобы было удобно работать продолжительное время. Все органы управления расположены под рукой. На информационной аналоговой панели находится вся необходимая информация: счетчик моточасов, оборотов двигателя, индикатор уровня топлива и включенной деки.Круиз-контроль. Снижает усталость водителя при работе, так как ему не нужно постоянно держать ногу на педали управления скоростью движения. Кроме того, в режиме круиз-контроля обороты двигателя не имеют резких колебаний и скачков, что снижает расход топлива. Функция круиз-контроля позволяет более эффективно использовать машину при работе на больших и открытых территориях, снижает нагрузку на оператора. Круиз-контроль включается при помощи соответствующей кнопки на панели. При работе в этом режиме снижается нагрузка на двигатель и трансмиссию за счет исключения резких перепадов мощности, тем самым увеличивается срок службы данных узлов.Блокировка дифференциала при помощи педали. Блокировка улучшает проходимость и снижает риск проскальзывания колес при движении по сложным поверхностям: распаханное поле, скользкая или заснеженная дорога.Режущая дека шириной захвата 137 см. Входит в стандартное оснащение машины. Позволяет быстро скосить траву на большой площади. Усиленная дека с боковым выбросом шириной кошения 137 см оснащена тремя мощными ножами и разработана для самых тяжелых условий эксплуатации. Инновационная форма деки с перегородками управления потоком создает мощное аэродинамическое движение измельченной травы внутри конструкции, что обеспечивает высокую скорость и отличное качество стрижки. Цельнометаллический усиленный адаптер ножа надежно защищает коленвал двигателя от возможных повреждений: при попадании на посторонние предметы нож проскальзывает по оси. Межосевое расположение деки позволило сместить центр тяжести ближе к середине машины, что улучшило ее устойчивость при работе на территориях со сложным ландшафтом и большими перепадами по высоте. Приводные узлы и крепления деки просты в обслуживании и имеют высокий запас прочности для интенсивной коммерческой эксплуатации.
Гарантия от производителя!

Цена: 2 010 000,00 руб.