Мотоблок Нева МБ2 B&S CR950 6.5
Категория:Все предложения / главная / культиваторы и мотоблокиНаписать по поводу товара
Мотоблок Нева МБ2-B&S CR950. Обработка почвы на большом (да даже и среднем) участке — это достаточно сложная задача, справиться с которой проще всего посредством надежной и проверенной машины. Такой машиной является мотоблок «НЕВА» МБ2. Этой модели доверяют уже несколько поколений пользователей. Первые мотоблоки МБ2 появились еще в 1990 году, затем со временем были модернизированы в соответствии с современными требованиями к агротехнике. Мотоблок «НЕВА» МБ2 обрабатывает все типы почв. Зимой применяется для уборки мокрого, рыхлого и плотного лежалого снега. Также машина используется для кошения травы и перевозки грузов.
ВНИМАНИЕ: С 23.03.2021 года из комплектации данной модели были исключены удлинители оси 005.48.0565.
Преимущества мотоблока Нева МБ2-B&S CR950 :
Бензиновый четырехтактный двигатель Briggs&Stratton CR950 отлично подходит для садовой техники. Установленный на мотоблок «НЕВА» двигатель легко заводится и оптимально работает. Мощность двигателя составляет 6,5 л.с. В числе достоинств двигателя следует отметить производительность, прочность, износостойкость, экономичность, долговечность.
Мотоблок «НЕВА» МБ2 имеет функцию разобщения левого колеса. Данная функция особенно полезна, когда во время вспашки или культивации Вы доходите до конца поля и Вам необходимо развернуть мотоблок на 180 градусов, чтобы продолжить работу. Нажав рычаг разобщения колес, Вы легко совершите поворот даже на небольшой площади.
Трансмиссию мотоблока «НЕВА» МБ2 составляет шестеренчато-цепной редуктор в алюминиевом корпусе. Преимущество данного редуктора заключается в высокой эффективности и прочности. Редуктор обеспечивает мотоблоку высокий крутящий момент и достаточную силу тяги. В результате машина отлично обрабатывает любые типы почв, а также перевозит грузы в сложных условиях передвижения.
Изначально в мотоблоке «НЕВА» МБ2 установлен набор пониженных передач, состоящий из 2 передач вперед и 1 назад. Однако в случае перестановки ремня на двухручьевых шкивах доступным становится набор повышенных передач, также включающий в себя 2 передачи вперед и 1-назад. Таким образом, в пользовании оператора оказывается 4 передачи вперед и 2 назад. Применяемость каждой из этих передач определяется видом выполняемой операции, а также условиями эксплуатации. К примеру, вспашку можно производить на любой из передних передач. Однако предпочтение будет отдано той передаче, которая в большей степени подходит для конкретного типа почвы.
Рычаг переключения передач в мотоблоке «НЕВА» МБ2 расположен на редукторе. Конструкция отличается надежностью и прочностью. Передачи легко и бесшумно включаются, мягко и плавно выключаются. Рычаг находится на удобном расстоянии от руля, что позволяет быстро переключать передачи.
Регулировка руля по высоте и углу поворота. Руль в мотоблоке «НЕВА» МБ2 МультиАГРО-B&S (CR950) имеет все регулировки, необходимые для комфортной и эффективной работы. Так регулировка по высоте позволяет подобрать оптимальное для роста пользователя положение руля. Настройка руля по углу поворота необходима для выбора наиболее комфортной позиции при нарезке борозд или работе вблизи оград.
Для удобства пользователя рукоятки руля в мотоблоке «НЕВА» МБ2 имеют независимую регулировку, что особенно важно при нарезке борозд. Мотоблок во время выполнения этой операции кренится на бок, так как одного из его колес идет по борозде, а второе — по необработанной почве. Если руль установлен в стандартном положении, работать на мотоблоке крайне неудобно. Поэтому для каждой рукоятки подбирается соответствующая высота, удобная для пользователя.
Мотоблок «НЕВА» МБ2 способен работать с разным количеством фрез. Обычно на машину устанавливают 4 или 6 фрез, в зависимости от ширины обрабатываемого участка (в первоначальный комплект поставки входят 4 фрезы). В случае же обработки легкой почвы возможна одновременная установка на мотоблок 8 фрез, что позволяет быстрее обработать участок. Для обеспечения безопасности при культивации обязательна установка на мотоблок закрылков.
Особенности двигателя B&S CR950:
Глушитель Lo-Tone. Обеспечивает тихий и ровный тембр.
Бумажный воздушный фильтр (овальный). Обеспечивает повышенную защиту от попадания в двигатель переносимых по воздуху загрязняющих частиц.
Чугунная гильза. Обеспечивает пониженный расход масла, повышает надежность и износостойкость.
Верхнеклапанный механизм (OHV). Улучшенные технические характеристики, обеспечивающие более длительный срок службы двигателя и повышающие экономию топлива.
Двойные шарикоподшипники. Повышают износостойкость и продлевают срок службы двигателя.
Система смазки разбрызгиванием. Обеспечивает надлежащую подачу смазки через картер при нормальных условия эксплуатации
Механический регулятор частоты вращения. Контролирует скорость двигателя, в результате чего вырабатывается больше полезной мощности при усиленной эксплуатации.
Прочный кованый коленчатый вал и чугунный кулачковый вал. Повышает износостойкость.
Поплавковый карбюратор. Улучшает подачу топлива, благодаря чему двигатель лучше запускается и работает с превосходной производительностью.
Гарантия от производителя!
Цена: 82 250,00 руб.