Мотоблок ОКА МБ-1Д2М12 Yamaha MX200 6.5 на тросах
Категория:Все предложения / главная / культиваторы и мотоблокиНаписать по поводу товара
Мотоблок ОКА МБ-1Д2М12 Yamaha MX200. Тяжелый и мощный бензиновый мотоблок КАДВИ ОКА МБ-1 превосходно подходит для работы на среднего размера фермерском участке или же в большом приусадебном хозяйстве. Также данная модель заинтересует работников садоводческих предприятий или коммунальных служб. Агрегат отлично справляется с большими объемами работ, его конструкция способна выдерживать большие нагрузки, потому мотоблок будет эффективен и на тяжелых глинистых почвах, и при перевозке больших грузов.
Особенности мотоблока ОКА МБ-1 Д2М12 Yamaha MX200:
Мощный бензиновый двигатель Yamaha MX 200 196 куб.см. номинальной/максимальной мощностью 5.7/6.5 л.с.
Трансмиссия у МБ-1 состоит из клиноременного редуктора со сцеплением прижимным роликом и цепной передачи. Имеет по две скорости вперед/назад — 3,6 и 9 км/ч.
Модель оснащена ременно-цепной трансмиссией, которая обеспечивает плавную работу агрегата и отличается простотой в обслуживании.
Мотоблок КАДВИ ОКА обладает массой в 94 килограммов, потому оператору не приходится прилагать усилия для погружения рабочего инструмента в грунт.
Ширина обработки достигает 115 сантиметров, что позволяет быстро и качественно обрабатывать большие территории. В комплекте с завода поставляются 4 фрезы (ширина 70 см).
Агрегат оборудован шкивом отбора мощности, благодаря которому мотоблок КАДВИ ОКА МБ-1 может работать как сенокосилка, снегоуборщик, использоваться как силовой агрегат для других механизмов.
Мотоблок снабжен защитными крыльями, которые предохраняют механизм от загрязнения, увеличивая срок его службы. При необходимости (например для улучшения обзора при культивации) крылья легко и быстро снимаются.
Мотоблоки Ока выпускаются в модификациях МБ-1Д1М (металлические тяги включения сцепления); и МБ-1Д2М (тросовое управление сцеплением).
Особенности и преимущества Нева МБ2-Yamaha MX200 :
Бензиновый двигатель Yamaha MX200 соответствует высоким стандартам качества и безопасности. Ключевые элементы двигателя изготовлены методом ковки и закалены ТВЧ. Благодаря этому двигатель заслуженно можно называть надежным и прочным. Моторесурс двигателя составляет 3000 часов.
Мотоблок «НЕВА» «НЕВА» МБ2-YAMAHA (MX200) PRO имеет функцию разобщения левого колеса. Данная функция особенно полезна, когда во время вспашки или культивации Вы доходите до конца поля и Вам необходимо развернуть мотоблок на 180 градусов, чтобы продолжить работу. Нажав рычаг разобщения колес, Вы легко совершите поворот даже на небольшой площади.
Трансмиссию мотоблока «НЕВА» МБ2-YAMAHA (MX200) PRO составляет шестеренчато-цепной редуктор в алюминиевом корпусе. Преимущество данного редуктора заключается в высокой эффективности и прочности. Редуктор обеспечивает мотоблоку высокий крутящий момент и достаточную силу тяги. В результате машина отлично обрабатывает любые типы почв, а также перевозит грузы в сложных условиях передвижения.
Изначально в мотоблоке «НЕВА» МБ2-YAMAHA (MX200) PRO установлен набор пониженных передач, состоящий из 2 передач вперед и 1 назад. Однако в случае перестановки ремня на двухручьевых шкивах доступным становится набор повышенных передач, также включающий в себя 2 передачи вперед и 1 назад. Таким образом, в пользовании оператора оказывается 4 передачи вперед и 2 назад. Применяемость каждой из этих передач определяется видом выполняемой операции, а также условиями эксплуатации. К примеру, вспашку можно производить на любой из передних передач. Однако предпочтение будет отдано той передаче, которая в большей степени подходит для конкретного типа почвы.
Рычаг переключения передач в мотоблоке «НЕВА» МБ2-YAMAHA (MX200) PRO расположен на редукторе. Конструкция отличается надежностью и прочностью. Передачи легко и бесшумно включаются, мягко и плавно выключаются. Рычаг находится на удобном расстоянии от руля, что позволяет быстро переключать передачи.
Для удобства пользователя рукоятки руля в мотоблоке «НЕВА» МБ2-YAMAHA (MX200) PRO имеют независимую регулировку, что особенно важно при нарезке борозд. Мотоблок во время выполнения этой операции кренится на бок, так как одного из его колес идет по борозде, а второе — по необработанной почве. Если руль установлен в стандартном положении, работать на мотоблоке крайне неудобно. Поэтому для каждой рукоятки подбирается соответствующая высота, удобная для пользователя.
Мотоблок «НЕВА» МБ2-YAMAHA (MX200) PRO способен работать с разным количеством фрез. Обычно на машину устанавливают 4 или 6 фрез, в зависимости от ширины обрабатываемого участка (в первоначальный комплект поставки входят 4 фрезы). В случае же обработки легкой почвы возможна одновременная установка на мотоблок 8 фрез, что позволяет быстрее обработать участок. Для обеспечения безопасности при культивации обязательна установка на мотоблок закрылков.
Эксклюзивные преимущества двигателей Yamaha серии MX.
Полусферическая камера сгорания и клапана установленные под углом.
Оптимизированная камера сгорания и наклонная установка клапанов, вместе с
регулировкой формы впускного отверстия улучшает скорость сгорания, эффективность и расход топлива. Модели MX250, MX300, MX360, MX400.
Максимально ровная установка двигателя.
Сторона двигателя выходного вала сделана максимально ровной без выступающих частей, что позволяет максимально удобно устанавливать двигатель и не передает лишних вибраций.
Крышка стартера.
Крышка стартера сделана из прочного полимера и не подвержена ржавчине.
Позволяет менять угол рукоятки стартера. Положение ручки стартера можно отрегулировать на каждые 45 градусов (MX175, MX200), или 60 градусов(MX250 - MX400).
Верхнее расположение воздушного фильтра.
Верхнее расположение воздушного фильтра с двойным фильтрующим элементом
Гарантия от производителя!
Цена: 62 990,00 руб.